地铁一号线一期工程贯穿沈阳城区西部、中部和东部，沿线主要揭露的地层为第四系冲、洪积地层，有三种地貌单元，上部为高漫滩相和新扇相堆积物，下部为掩埋型老扇相堆积物。

　　沿线无基岩出露，地质构造主要以断裂构造为主，上部表层均为杂填土、素填土层，厚度不等，老城区填土较厚，最厚可达9米。

从起点至铁西广场站，上部Ⅰ区（高漫滩相）地层粘性土局部缺失，厚度变化大，主要以厚层砂类土为主，下部Ⅲ区（老扇相）地层粘性土局部出现较早，厚度变化较大，主要以厚层砂类土为主，该层在西部夹有粘性土。　　从铁西广场站至终点，上部Ⅱ区（新扇相）地层粘性土局部缺失，厚度变化较大，中粗砂厚度较小，主要层次为砾砂、圆砾，厚度较大，下部Ⅲ区（老扇相） 地层粘性土、粗砂往东缺失，主要以砾砂、圆砾为主，厚度大。