
在国际上,人口在1000万以上的大都市都曾为交通问题所困扰。实践证明,城市轨道交通是解决这一问题的最佳方案。所谓城市轨道交通可分为地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等,城市轨道交通的优势非常明显,其速度快、运量大、污染小而且安全性高,是缓解交通堵塞的利器。
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在国外,像纽约、伦敦、巴黎和东京这样的城市的轨道交通都很发达,一般在600至1000公里之间,每天运送旅客上百万人次。巴黎地铁的历史可追溯到120年前,而在日本,单轨铁路已经非常普遍,最先进的磁悬浮列车时速高达500公里/小时。专家提供的资料表明:巴黎1000万人口,轨道交通承担70%的交通量;伦敦700万人口,轨道交通起主导作用;莫斯科、香港,轨道交通承担55%的客运量;东京轨道交通承担80%的交通量。
北京市的轨道交通
北京是中国北方最大的铁路枢纽,京九、京广、京沪、京哈等中国主要铁路干线都汇集北京,北京西站是亚洲最大的客运站。北京铁路到发的旅客列车将达到172对,通往88个城市、4个国家,货物发送量达到4110.7万吨,旅客发送量达到5322万人次。北京铁路列车平均旅行速度由1997年以前的48.07公里/小时,提高到2000年10月21日以后的65.51公里/小时。北京铁路局跨局特快列车平均旅行速度将达到100.85公里/小时,跨局快速列车平均旅行速度将达到74.77公里/小时,货车平均旅行速度由1997年以前的30.02公里提高到2000年10月21日后的34.8公里。快速列车和特快列车,运行的最高时速达160公里。
根据"北京市轨道交通网规划",北京市轨道交通网由13条线路和3条支线组成。目前北京有两条地下铁路,总长53.7公里。全长17.22公里的八通线计划年内开工,全长27.7公里的地铁五号线预计年内动工,正在建设中的北京快速轨道交通网13号线贯穿中关村高科技园区、清河、北苑、望京边缘集团,线路全长40.85公里,总投资为65.7亿元。加上其他相关工程,北京地铁运营线路将新增85.25公里,必将进一步缓解北京城市交通拥挤状况,使城市交通系统更趋合理。 |