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北京地铁大事记2001 -- 2004年
作者     来源     发布时间 2005-11-21     浏览次数     字体 大  中  小

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  • 2003年5月，市委副书记龙新民批示：“防治非典以来，城八区和市公交总公司、地铁运营公司采取有力措施，创造安全舒适、满意放心的乘车环境为特殊时期市民出行提供了方便，为取得防治非典斗争的阶段性成果做出了重要贡献。”
  • 2003年6月20日，北京市防治非典的医护人员轮休接待服务小组来到地铁集团，送来感谢信并颁发锦旗，对地铁集团和地铁度假村在防治非典期间，圆满地完成医护人员轮休接待任务表示充分肯定。
  • 2003年8月8日上午，温家宝一行在中共中央政治局委员、北京市委书记刘淇和北京市代市长王岐山的陪同下，来到地铁13号线东直门站进行考察。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊和中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎，国务委员兼国务院秘书长华建敏一起参加了考察。
  • 2003年8月8日，地铁集团公司总经理彭泽瑞，中国船级社质量认证公司代表及地铁车辆厂代表在北京地铁车辆厂举行了ISO9001 CNAB及UKAS认证证书颁发揭牌仪式。中国船级社质量认证公司总经理王志雄为地铁车辆厂颁发了证书并致辞。
  • 2003年8月22日，运营公司召开信息化规划方案评审会，以清华大学经济管理学院蓝伯雄教授为专家组组长的九名信息技术、信息化管理及信息化应用方面的专家，对运营公司信息化规划方案进行了评审。
  • 由北京地铁设计研究所主编，组织13个单位修订的《地铁车辆通用技术条件》国家标准完成了送审稿编制，于2003年8月21日至22日由建设部标准定额研究所主持在北京召开专家审查会并一致通过审查。
  • 2003年“十一”期间，地铁售票量和客运量均创历史新高。10月1日客运量最高纪录达270.1万，比去年同期增长25.23％；天东站10月1日一天的售票量达到12.34万张，居全线第一。
  • 2003年10月，北京地下空间通信有限责任公司汇同中国网通北京通信公司在地铁13号线东直门车站成功地进行了“小灵通”引入地铁车站试验，为今后“小灵通”信号覆盖整个地铁网络提供有益经验。
  • 2003年10月，北京地铁运营公司会同市消防局等单位对地铁1、2号线的紧急安全疏散标志进行了系统改造，总投资达300万元。改造主要涉及疏散指示、疏散导流障碍警示和消防器材标志等。此次改造所用材料全部为自发光、蓄能、稀土防火金属材料，寿命可长达8年。到10月25日止，地铁紧急安全疏散标志已全部安装完成。
  • 以“生活、文化、地下铁”为理念的DM印刷品《壹周》2003年10月17日在地铁沿线首次全面发行。
  • 2003年11月17日，地铁召开领导干部大会，宣布市委、市政府关于北京地铁体制变更及干部任职决定。大会由市国资委党组书记张凤朝主持，市委组织部副部长朱秉春宣布了市委、市政府关于成立北京市基础设施投资有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市轨道交通建设管理有限公司及三个公司领导干部任职决定：任命白金荣同志为基础设施投资有限公司党组书记、董事长、王淇同志为总经理、董事，王灏同志为副总经理、董事；任命王德兴同志为地铁运营有限公司党委书记、董事长，谢正光同志为党委副书记、董事（建议总经理人选），齐书志同志为党委副书记、纪委书记、董事，张树人、陈稀临同志（建议副总经理人选）；任命杨斌同志为轨道交通建设管理有限公司党委书记、董事长，吴宏建同志为党委副书记、董事（建设总经理人选），刘洪涛同志为董事（建议副总经理人选）、罗富荣同志（建议副总经理人选）。
  • 2003年11月27日，北京地铁技校建校25周年纪念大会暨北京地铁技术学校揭牌仪式在北京青年宫隆重召开。
  • 2003年11月26日上午8：00运营公司正式接管“八通线”，标志着地铁“八通线”进入通车试运营准备阶段。
  • 2003年11月15日，为期三个月的月票底板更换工作圆满结束。
  • 按照八通线开通试运营的总体计划，运营公司决定于2003年12月1日、2日分别进行土桥车辆段和八通线正线的冷滑试验。
  • 北京地铁监理公司获得ISO9001质量管理体系认证证书 。2003年10月，北京地铁监理公司经北京中安质环认证中心审核确认，质量管理体系符合标准。10月20日正式颁发，质量管理体系认证证书。
  • 为纪念12月28日北京地铁“八通线”建成通车，北京地铁公司特别发行以《奔向朝阳》为主题的北京地铁八通线开通纪念册。
  • 2003年12月21日，北京地铁车辆一公司土桥车辆段成立大会隆重召开，这标志着土桥段的正式成立。
  • 2003年12月26日，地铁八通线通车试运营暨13号线AFC系统开通试运行新闻发布会举行。中央及市属30余家新闻单位记者参加了新闻发布会。
  • 2003年12月27日，地铁八通线试运营。它是继1、2、13号线之后，北京市开通运营的第四条线路，它将与正在运营的1号线一同成为一条贯通东西交通的巨龙。至此北京的地铁运营公里数增至114公里，列全国城市地铁运营公里数之冠。市委书记刘淇，市委副书记、代市长王岐山，铁道部副部长孙永福及市领导赵家骐、孙政才、刘敬民、刘志华、刘晓晨及市委办局负责人出席了在八通线通州北苑站举行的通车仪式并慰问了地铁工程建设者。
  • 2003年北京地铁全年客运量4.72亿人次，列车走行5728.15万车公里。
  • 2004年１月１６日晚，北京地铁在 2号线朝阳门站、建国门站进行了地铁列车发生爆炸迫停隧道内的先期处置演练。
  • 2004年2月6日，地铁公司召开紧急会，结合密云灯展特别重大事故及莫斯科地铁发生的恐怖爆炸袭击事件，迅速传达贯彻党中央、国务院、市委市政府及运营公司对安全工作的一系列指示和要求，紧急开展安全大检查活动。
  • 自1996年１月15日～2004年４月１日，北京地铁实现（运营线上）连续安全运营3000天无重大、大事故，创地铁运营史最高记录。
  • 2004年4月，北京地铁1、2号线车辆设备和AFC技术更新改造工程正式启动。
  • 2004年“五一”黄金周，地铁4条运营线路经受了前所未有的大客流冲击，客运量达到1185万人次，日均接近190万人次。地铁公司在黄金周期间，共加开临时客车100多列。
  • 为满足乘客出行的需要，地铁公司新编制了13号线平日、假日列车运行图。2004年5月8日起，平日及双休日早高峰最小间隔由原来的8分钟缩小为6分钟；晚高峰由原来的10分钟缩小为8分钟；全程及半程末班车在原有基础上顺延30分钟。
  • 《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》经2004年4月20日市人民政府第23次常务会议审议通过，自2004年６月１日起施行。
  • 2004年6月24日，市国资委派出监事会进驻地铁。
  • 2004年7月29日，由中国轨道交通运输协会主办、北京地铁公司承办的中国轨道交通运营安全管理研讨会在京召开。来自上海、广州、深圳、重庆等16个兄弟省市轨道交通及相关单位的代表参加了此次会议。
  • 2004年8月5日，北京地铁公司召开公开招聘高级管理人员聘任大会，地铁公司董事会与三位受聘人员履行了聘任签约手续。此次招聘的三个职位是：主管运营生产副总经理和主管多角化经营副总经理各一人，总工程师一人。副总经理职位采取的是公司内部公开竞聘方式，总工程师职位采取的是社会公开招聘方式。
  • 地铁公司自2004年8月6日开始成立专项整治组，组织力量对活动在车站、车厢内的不法人员进行先期的集中清理。
  • 2004年8月9日地铁八通线实施新编运行图。新编运行图在早高峰时的最小行车间隔由原7.5分缩短到6分钟；每天增加开行列数14列，上下行末班车时间延长5分钟。
  • 中国国际工程咨询公司受北京市交通委员会委托，于2004年8月10～12日在北京国谊宾馆主持召开《地铁1、2号线车辆设备消隐改造工程可行性研究报告》专家论证会。
  • 市乘办组织由公交、地铁和城八区有关人员组成的检查组于2004年9月13日到地铁西直门和北京站验收争创最佳文明站台的情况。地铁公司五个最佳服务站台、三个文明站均通过市乘办的验收。
  • 2004年9月15日，北京地铁网站正式开通，为乘客提供了更多的出行及相关信息服务，同时，也成为乘客与地铁沟通的新渠道。
  • 2004年9月，为确保良好的站车秩序，迎接建国55周年，巩固前一阶段清理整顿成果，地铁公司联合公交总队开展了第四阶段清理整顿站车秩序工作，对出没在地铁内的游商、乞丐、卖艺等不法人员进行打击。
  • 2004年9月，地铁公司完成了“北京地铁风机节能监测及管理技术”，首次开发出包括测试系统、测试方法及节能检测计算机信息管理系统软件在内的综合技术，填补了国内地铁风机节能监测方法和管理技术的空白。
  • 2004年10月1日～7日国庆期间，北京地铁共运送乘客14551182人次，最高日运量234万人次，日均207万人次，共加开临客136列。
  • 2004年地铁1、2号线无障碍设施工程于10月16日全面完工。本次改造主要完成如下工作：完成4个车站共10座无障碍厕所的改造；完成地铁30个车站盲道铺设，共铺设盲道2万多延米；安装可视对讲系统4套；购置爬楼车4台；安装各种无障碍标志牌560块；新增设出入口地面亭与市政道路坡道三处；新做不锈钢扶手65延米。
  • 2004年11月2日，北京市基础设施投资有限公司与北京市地铁运营有限公司正式签订了《北京地铁1、2号线委托运营协议》。协议约定，京投公司正式将北京地铁1、2号线的运营资产委托给地铁公司运营、管理。该协议的签订，标志着京投公司与地铁公司按照市政府确定的工作职责及相关要求，在原地铁集团改制的基础上，进一步理顺了北京市轨道交通的管理运作体系，建立起了业主与运营单位之间市场化、规范化的委托契约关系，双方分别向打造专业化的基础设施投融资平台与轨道交通线路经营管理公司的方向迈出了坚实的一步。
  • 2004年4月1日18时25分，地铁司机张晓雨安全行车突破70万公里，成为全国地铁行业第一人。在由市国资委开展的“我知道的北京国有知名企业、知名门店、名优品牌、行业明星以下简称国企四名（明）群众评选”中，张晓雨被评为群众知名度最高的北京国企十大明星。
  • 2004年12月28日,地铁公司在13号线全线各车站启动“按线候车”工作。
  • 2004年北京地铁全年客运量6.07亿人次，首次突破6亿人次，比2003年增长28.37%。列车走行6600.36万车公里，比2003年提高14.5%。
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    编辑：沈阳地铁网  
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