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轨道交通4号线列车动态地图报站

作者来源南方日报发布时间 2005-11-29 浏览次数字体大中小

内容摘要 能够实时显示列车在轨道上运行位置的动态地图将在轨道交通四号线首先亮相。记者昨天了解到，除了传统的列车广播和LED显示外，即将投入使用的4号线列车将增添一项全新的信息服务设备，乘客可以通过每节车厢配置的地图动态显示系统随时了解列车的方位。

　　     能够实时显示列车在轨道上运行位置的动态地图将在轨道交通四号线首先亮相。记者昨天了解到，除了传统的列车广播和LED显示外，即将投入使用的4号线列车将增添一项全新的信息服务设备，乘客可以通过每节车厢配置的地图动态显示系统随时了解列车的方位。
    “早高峰车厢里比较拥挤，有时太吵就会听不清报站广播，弄不清自己是不是到了目的地。”每天乘坐地铁上班的吴小姐曾遇到不小心坐过站的情况，当时她就设想过车厢内能否用指针之类的设备来显示列车运行位置。
    记者从地铁运营部门了解到，现有3条线路的地铁车厢内只有静态的轨道线路图，而在新的4号线列车车厢内动态地图系统会投入试用，乘客可以随着列车的行驶从地图上随时看到列车的移动方向和所处具体位置变化。
    新的4号线列车车厢座位上部均预留了长方形的空间，用来安装被称为“PIS乘客信息系统”的动态地图。据技术人员介绍，在列车行进的过程中，动态地图不仅可以告知乘客全线站名、换乘站这些静态信息，还会随着列车的行驶动态显示列车行进的方向、当前站、下一站和列车所处两站之间的方位。
    记者在刚刚上3号线轨道进行载客调试的4号线新车上看到，动态地图上的发光两极管已经安装到位，可以看到显示列车位置的指示灯在线路图上快速移动，前方车站和后方车站分别以绿色和红色指示灯显示，而前方即将到达的车站指示灯则不断闪烁，以提示到站的乘客注意。技术人员表示，由于4号线既有站台在中间的岛式车站，也有站台在两边的侧式车站，因此在每一站行将到达前，地图两侧的指示灯还会按时闪烁，提示乘客该站的开门方向。
    据了解，这套全新的动态地图系统将在4号线通车后正式投入使用，而将在12月1日正式实施的《上海市轨道交通运营服务标志设置规定》中，除了要求列车车厢内适当位置设置线路图外，也提出了线路图采用动态显示方式的建议，因此有关方面也将根据4号线的动态地图试用情况，考虑是否推广这一新的信息显示系统。

3号线故障4号线可“出手”相救

    今后，轨道交通3号线列车如果在线路上发生故障，在需要的情况下4号线列车也将共同投入救援。由于3号线、4号线列车将在宝山路站至虹桥路站间实行共线运营，因此3、4号线目前已经拟定了一系列应急预案，将来两条线路对部分突发事件将启动联合应对机制。
    据了解，当3号线列车在正线行驶中发生故障，需要后续列车实施救援时，很可能发现后续驶来的是另一条线路的列车。考虑到3、4号线的列车型号、构造不尽相同，因此地铁运营公司已经启动了相关的联合救援试验。近日，蒲汇塘基地技术人员首先会同新车部及客运三分公司工作人员，对经常使用的联挂救援进行试验，由3、4号线的不同型号的列车实施联挂，对后续列车将故障车推出运营正线的过程进行摸拟。今后地铁运营公司还将实施一系列相关的演练，为今后正线运营时的列车救援积累经验。

编辑：沈阳地铁网

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