随着地铁1号线全线的4个主变电站全部实现通电，地铁客车目前开始全线“试跑”，与此同时，地铁22个站运营人员已全部到岗培训，开始与机车“磨合”，为年底的试通车预热。

　　据介绍，地铁客车此前一直在1号线的高架段“试跑”，经过几轮调试，地铁车的牵引、制动等系统已经达到了使用标准，并于近日进入1号线的地下空间，模拟真正的运营状态。列车不论是从高架进入地下，还是从地下冲上高架段，制动系统运行平稳，无任何异常。据悉，列车将从今天起逐渐加快运行速度，保证不同速度时列车与轨道的充分“磨合”，为今年年底的试通车打下坚实基础。