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深圳地铁大事记
作者     来源 深圳地铁    发布时间 2005-12-14     浏览次数     字体     
内容摘要 地铁1号线勘察设计总承包公开招标,铁道部第三勘测设计院中标。 成立“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室”,挂靠市运输局,陈锡贤同志任办公室主任。 开展“深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书工作。 国家计委确定深圳市为地铁国产化依托城市。

  
1992年12月
地铁1号线勘察设计总承包公开招标,铁道部第三勘测设计院中标。同月开始进行地铁工程预可行性研究。
1993年
成立“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室”,挂靠市运输局,陈锡贤同志任办公室主任。
1996年
开展“深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书工作,并于1997年5月向国家计委上报该项目建议书。
1997年12月
国家计委确定深圳市为地铁国产化依托城市。
1998年5月
成立“深圳市地铁工程建设办公室”,由市直机关有关部门和有关区政府的工作人员组成,在市重大项目协调领导小组的领导下开展工作,负责协调处理地铁建设过程中的问题。
1998年5月
国家计委批准“深港罗湖、皇岗/落马洲口岸旅客过境轨道接驳工程”项目建议书,工程获得立项,并更名为“深圳地铁一期工程”。
1998年7月
经市政府批准,深圳市地铁有限公司经工商注册正式成立,同时撤消“深圳市城市铁路客运系统(地铁)建设领导小组办公室” 。
1998年10月
与铁道部第三勘测设计院签订深圳地铁一期工程设计总承包合同。
1998年12月
地铁市民中心站围护结构工程与市中心区其它五大工程同时奠基开工,市五套班子的领导参加了开工仪式。
1998年10月
与中国国际工程咨询公司签订深圳地铁一期工程施工监理合同。
1999年4月
国家批准《深圳地铁一期工程可行性研究报告》,同时批准深圳地铁开工建设,一期工程包括一号线的罗湖至香蜜湖段和四号线皇岗至少年宫段,全长14.825公里,总投资79.85亿元人民币。
1999年4月
与铁道部科学研究院签订深圳地铁一期工程车辆及设备监理合同。
 
1999年5月
深圳地铁一期工程被列为1999年度国家重点建设项目。
1999年7月
深圳地铁一期工程初步设计完成,市规划国土局主持深圳地铁一期工程初步设计预审会,会议认为:初步设计达到了有关设计要求,投资概算修改后报市府审查。同步建设延伸段,相应增加的工程投资由市政府另行报批。
1999年10月
公司第一次召开党员大会,选举产生了中共深圳市地铁有限公司委员会。
1999年10月
市计划局、规划国土局、建设局共同组织深圳地铁一期工程初步设计评审会。会议确定了一期工程规划:19.468公里,工程投资105.85亿元。会议认为:设计符合国家有关规定、规范,工程总概算控制在国家允许的范围内,予以通过。
2000年9月
市政府决定成立“深圳市地铁工程建设指挥部”,负责工程重大事项的组织协调工作,于幼军市长担任总指挥,李德成、卓钦锐、汤耀治担任副总指挥,成员由市各有关局办领导组成。
2001年2月
省长卢瑞华在省人大会议上,宣布补列深圳地铁一期工程为广东省重点建设项目。
2001年2月
公司举行目标管理责任书签订仪式,陈玉明董事长与副总经理、三总师签订了岗位目标责任书,公司领导及三总师与分管部门签订了部门岗位责任书。
2001年7-8月
公司首次实行中层干部竞争上岗,拿出罗湖站项目部经理这一职务在公司内公开竞聘,随后又开展了皇岗项目部经理的公开竞聘。
2001年8月
公司召开 “大干120天,确保完成地铁年度投资计划动员大会”。李德成、卓钦锐、汤耀治到会,李平总经理与各有关单位签订了责任状。
2001年12月
我司第一届职工代表大会在麒麟山庄召开,50多名职工代表出席会议。
2002年1月
李德成副市长主持召开“2002年度重大项目银企协调会”,以国家开发行为牵头行、中行和工行作为参与行的银团成员与我司正式签署“深圳地铁一期工程项目银团贷款备忘录”,对提供32亿元人民币长期贷款的有关原则达成了共识,一期工程30%自筹资金得到落实。
2002年1月29日
公司举行“地铁建设表彰动员暨地铁公司年终总结大会”。李德成、卓钦锐、汤耀治出席了会议。会后举办了由我司员工自编、自导、自演的迎春联欢晚会。
2002年4月
市政府在迎宾馆召开了延长段初步设计审查会。深圳地铁一期工程1号线延长段初步设计通过了评审。延长段工程正线总长度2.468公里,设两座车站(华侨城站、世界之窗站),新增投资9.676亿元,采用一期工程的设计标准。
2002年4月
市委书记黄丽满率市政府有关部门领导对地铁公司进行调研。
2002年5月至6月
运营部进行第二次人员大规模招聘工作,共招聘了77名运营专业技术骨干。
2002年7月
深圳地铁一期工程运营培训合同签字仪式举行。胡剑平副总经理和香港地铁公司业务拓展部经理黄伟光分别代表双方在合同上签字。根据协议,香港地铁公司将全面负责深圳地铁一期工程运营人员的培训,提供车务、综合及通车后运营管理等方面的培训。
2002年7月27日
公司发布通知,在社会范围内,将公司总工程师和运营分公司总经理两个职位实行竞争上岗。
2002年9月19日
地铁一期工程项目银团贷款合同签约仪式在彭年酒店举行,公司陈玉明董事长与银团签署了“深圳地铁一期工程项目人民币银团贷款合同”。副市长梁道行,市政府副秘书长汤耀志等领导出席了签约仪式。根据该合同,在地铁一期工程建设期间,银团将陆续提供我司35亿元人民币、期限为15年的贷款作为建设资金。
2002年10月16日
李平总经理投资大厦大会议室主持召开公司主办以上会议,传达学习国庆期间朱容总理的指示,及省委书记李长春、市委书记黄丽满、市长于幼军的讲话。李平总经理针对我司的工作作风指出了存在的十大问题和六个危机,要求大家改进工作作风,扎实工作,增强忧患意识,加快地铁建设。
2003年1月20日
地铁公司在特区报业大厦会堂召开2002年度总结表彰暨运营分公司成立大会。卓钦锐副市长、地铁公司陈玉明董事长为运营分公司揭牌。
2003年3月24日
在取消了“深圳地铁一期工程土建招标领导小组”、“深圳地铁一期工程设备采购领导小组”和“地铁建设期工程保险招标领导小组”后,根据有关规定,在地铁公司内成立“深圳市地铁有限公司招标领导小组”,负责地铁工程的招标工作。
2003年4月7日
市政府在五洲宾馆对地铁公司实施国有资产授权经营举行签字仪式,赋予公司重大决策权、人事管理权、资产收益权和资产处置权,并履行相应的责任和义务。副市长张思平代表市国资委与公司董事长陈玉明签订了《国有资产授权经营责任合同》。常务副市长李德成,副市长王穗明以及市体改办、投资管理公司等有关部门负责人出席签字仪式。
2003年7月16日
省委常委、深圳市市长李鸿忠视察深圳地铁工程建设。
2003年11月30日
地铁一期工程实现全线电通。
2004年1月15日
公司举行“地铁公司年终总结暨表彰大会”。
2004年1月26日
国务院副总理曾培炎视察深圳地铁工程建设。
2004年4月28日
深圳地铁首列车抵达仪式在竹子林车辆段举行,副市长张思平出席并讲话。
2004年5月1日
全国政协副主席徐匡迪视察深圳地铁工程建设。
2004年7月15日
许宗衡常务副市长到地铁公司视察工程建设。
2004年9月22日
“奋战白日保开通”誓师大会在竹子林车辆段举行,副市长张思平出席并讲话。
2004年11月5日
许宗衡常务副市长率有关局委办领导到地铁公司视察调研。
 
编辑:沈阳地铁网  
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