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地铁公司是一家上市公司,目前政府拥有四分之一股份,其余为私有成份资产上1000亿港元,仅2003年利润达53亿(主要来于物业),公司在册员工6500余人(不含为地铁公司服务的外判员工约3000余人,大量的运输工程及运输服务项目长期委托其它公司完成)。公司的主要营运内客:
铁路运输 由五条主线和机场快线组成的地下铁路网,包括五条市区地铁线(观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线和将军澳线)及机场快线,全线长87.7公里,沿途设有49个车站,共投入1050车长,运行时间每日由早上6时至深夜1时共19小时,客流高峰时段每两分钟一班,一列可乘2500人。平日的平均载客量240万人次左右,占全港公共客运的四分之一。地铁成人单程车费由4元至26元,而机场快线的每日约为4万人次,车费则由60至100元不等。
物业发展 地铁公司主要利润源泉。公司在兴建地铁系统时,与发展商合作,共同发展车站及车厂上盖的住宅及商用物业。地铁公司除负责落成后的住宅物业管理,亦会选择保留商用物业投资,并使用现有的资产及技术开拓新的商业发展。在合作发展模式方面,地铁公司首先向政府取得有关车站上盖或邻近地区发展权,然后与发展商签订协议。发展与自负盈亏方式,按照地铁公司所定的发展标准,与建有关物业及向政府缴付地价,物业出售所得利润则由双方分享。 |