2008年前，一条长达5400米、连通地铁及公交站、主要写字楼的地下连廊将贯穿CBD地区。昨天，朝阳区区长陈刚透露，年内，连接中环广场、银泰中心和航华大厦等3个写字楼的地下人行通道将率先建成使用。

    据介绍，今年年初，CBD地区将首先启动银泰中心至航华大厦地下人行通道、中环广场至银泰中心地下人行通道的建设工作。其中，银泰中心至航华大厦地下人行通道将东西向穿过东三环，长度为610米，计划年内完工。建成后，两写字楼白领“串门儿”走地下人行通道几分钟就能到达。中环广场至银泰中心地下人行通道长度为200米，计划于今年3月中旬开工，6月底完工。

    根据CBD地下空间规划，2008年前，该地区地下连廊的总长度将达到5400米。地下连廊不仅能当地下通道使用，还将建成特色商业区。另外，地下连廊将与轨道交通相衔接，方便乘客换乘。

    “朝阳区每年都有4000万平方米的项目开工建设。”陈刚介绍说，施工安全成为政府重点考虑的问题。为保证施工进展顺利，CBD地下连廊开工前，朝阳区将对地下污水管线进行全面摸查。

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CBD智能交通系统明年建成

    出门儿前，从电脑上就能查询马路上的即时路况信息，并可通过GPS系统获取最便捷的交通线路；只需点击鼠标，就能知道CBD哪儿堵车；今后CBD区域内将把车库入口修建在次要道路的明显位置上。目前，CBD智能交通控制系统总体规划已完成，2007年朝阳CBD智能交通系统将建成。

    记者了解到，该方案以商务中心区周边地区36平方公里为研究范围，智能交通工程随CBD道路工程同步实施，计划分三年完成，总投资1.4亿元。

西城金融街地下公路9月通车

    金融街中心区地下环行公路将在年内建成通车。昨天，西城区第十三届人民代表大会第三次会议召开。记者了解到，西城区今后将重点建设金融街、西单商业中心、中关村德胜科技园、西外旅游商务区、什刹海旅游区和阜景文化旅游街等六个功能街区。

    据西城区区长林铎介绍，今年将对力学胡同等76条破损道路进行翻修改造，对西皇城根北街、旧鼓楼外大街等23条街道进行无障碍设施改造。在未来5年内，将完成2万户居民的拆迁工作。“今年全区居民人均可支配收入将达到19440元左右，同比增长8%。”

    备受关注的金融街中心区“地下环行公路”什么样？昨天，西城区发改委主任苏东做出了详解：该公路位于以中国人寿和北京银行两座建筑为中心的周边区域，计划今年9、10月间建成使用。公路全长2200米，辐射金融街附近150万平方米的面积。通车后，该区域上班族可以驾车从东口（太平桥大街）和西口（月坛体育场旁）直接进入各写字楼地下停车场。

    此外，记者了解到，金融街南部区域的地下公路建设也将在奥运会前形成方案，最终形成金融街地下公路的连通。相关新闻西单不建步行街

    西城区区长林铎说，什刹海环湖环境整治工程已经完成规划，将对该地区3平方公里范围内的环湖景观进行全面整治，他同时表示，西单并不具备建设步行街的条件。据介绍，西城年内还将重点建设三项重点工程。

    其中，什刹海建设步行街：目前，以烟袋斜街为主体的步行街已经开工建设，并将于今年上半年竣工。步行街全长238米，其功能定位并不以酒吧为主，而主要是一些工艺品售卖场所。

    西单图书大厦二期工程：位于西单图书大厦北侧，今年上半年即将开工，西单图书大厦届时将成为亚洲最大的图书城，进一步巩固其在全国图书销售领域的龙头地位。

    西直门地铁2号、13号线将建地下换乘通道：今年将开工建设地铁2号线和13号线的地下换乘通道，力争在明年上半年完工，工程还包括停车场建设，可以满足自驾车与乘坐地铁的自由换乘。