据报道施工时必须使用防冻剂、搭建保暖棚……昨日，沈阳市地铁指挥部总指挥佟晶石给沈城地铁施工单位部署了地铁的冬季施工相关事宜。沈城将在一个多月后进入冬季，地铁一号线全线工程将面临严寒的考验。为了避免可能出现的工程质量隐患，沈阳市要求所有施工单位调整各自的施工进程方案，地铁关键部位绝不能在冬季施工建设。

    当日，沈城邀请刚指挥完青藏铁路冬季施工的专家———黑龙江省寒地建设科学院副院长朱卫中来沈，请教如何在冬天修地铁。

    朱卫中称，哈尔滨在沈阳北方500多公里，冬季比沈阳还要冷，持续时间更长，他们在哈尔滨的经验完全可以搬到沈阳来用。

    “现在趁着有利天气，你们赶紧安排好施工，一旦进入冬季，想在沈阳干活可就难了”，佟晶石昨日提醒各负责地铁站点施工的老总们，沈阳冬天冻土层可达120厘米，趁早把这部分工程完成，地下工程就好干了。按照当日专家们出的主意：沈阳冬季修地铁必须采取特殊的保暖措施，比如使用防冻剂、搭建保暖棚等，特别是浇注混凝土时，气温必须保持在10摄氏度以上。

    佟晶石还要求各施工单位担负起地铁沿线的除雪任务。

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    沈阳地铁建设指挥部总工程师仝学让昨日透露，沈阳地铁工程目前还存在不足：各车站进度不统一，有的车站一天能完成大约数十万元价值的工程，而最慢的施工单位只能完成几千元的进度，这将影响全线工程进度。此外，少数施工单位对安全重视程度不够，这也令地铁指挥部很担心。