沈阳地铁一号线再有一个月就要过开工一周岁的生日了，据介绍，沈阳地铁一号线开工近一年，没有出现重大设计失误和工程事故。按照地铁指挥部的最新统计，目前沈城地铁工程已经完成的工程产值超过3.7亿元，光是在地下挖出来的沙土就有31万立方米。同时因为沈阳市地下水丰富，地铁一号线工程沿线目前为了迅速排出地下水，一共打下1912眼降水井。

　　不过，沈阳市地铁指挥部对沈阳地铁工程提出了更高的要求：目前，共有790名工程技术管理人员在为沈阳地铁一号线工程把关，明年，各家施工单位将继续增加技术力量，技术专家的“密度”将超过每公里30名。

　　沈阳地铁战时可成防空洞

　　时代商报讯（记者  赵桂华 实习记者 马瑞 ）沈阳市地铁一、二号线兼顾人民防空需要可行性研究报告，已经通过了国家专家组的评审，地铁沿线地下空间防护和开发利用规划也已经完成，这意味着，将来沈阳地铁建成后，不但为人们出行提供方便，而且在战争时，地铁沿线地下空间还可以成为沈城人们躲避空袭之地。这是记者昨日从沈阳市人防办了解到的。

　　沈阳市人防办相关负责人告诉记者，“十五”期间，沈阳审批防空地下室是“九五”期间的3倍，竣工并通过验收的防空地下室是“九五”期间的6倍，收取易地建设费是“九五”期间的5倍。

　　而进入“十一五”期间，地铁建设为沈阳市地下空间开发和人防工程建设带来了巨大的机遇。这位负责人告诉记者，由于沈阳地铁符合地下10米等防空需求，将来只要有关部门在每个地铁的出入口安装上人防门等人防防护设备，等到战争时就可以启动这些防护设备，人们躲在地铁沿线的地下空间就可以避难了。所以，地铁不但可以提高人们日常出行速度，而且还可以起到防空作用。

　　此外记者了解到，今后沈阳城市规划区内新建的民用建筑必须依法同步建设防空地下室，比如新建10层以上或者基础埋深3米以上的民用建筑，按照地面首层建筑面积修建6级以上防空地下室。

　　未经人防主管部门审批，任何组织和个人不得以任何借口批准免建、少建防空地下室。各地在招商引资中自行出台的一些规定，凡不符合国家人防法律、法规的，必须立即纠正。到2010年，沈阳市人均掩蔽面积将达到国家规定的标准，人防工程建设标准和规模将进入全国副省级城市“第一集团”。