“坐地铁的时候不要坐车头，听说辐射超级大。”“都市客”网站的一则热帖昨起一跃成为众多网友心中的疑问。

　　对此，上海环保部门表示，“地铁车头辐射超级大”的说法并无科学依据，而地铁运营公司也指责该说法十分“荒谬”，称所有车厢均通过电磁干扰测试，符合国家标准。

　　11月1日，上海著名的白领网站“都市客”霞飞新天地站某版主JUS－SIC在其版内发了一则题为“坐地铁的时候不要坐车头”的帖子。该帖称：听说地铁车头辐射超级大，如果你上下班经常要坐上几十分钟的地铁，那么尽量不要选在车头！

　　该帖随即引来一片热议。网友纷纷跟帖表示，以后再也不坐车头，要往中段车厢挤。

　　上海东方早报记者随后通过网站联系到了发帖人JUSSIC，这名20多岁的年轻白领在电话中告诉记者，她一位在地铁公司工作的朋友私下建议，坐地铁不要再坐车头，以避免辐射，并称目前所有的地铁列车都是同样情况。同时，朋友还告诉她：“一般地铁司机只能做5年，就是因为怕长期辐射影响身体健康。”

　　一位“tangyi0616”的网民对此提出了质疑：“金属全封闭结构，能阻隔电磁波。如果有超级大的辐射，那么手机就不可能接通了，只有少数短波能穿过全金属结构，所有正规厂家出来的电器产品，都经过国家检测。”

　　上海市辐射监督站放射科一位陆姓工作人员在接受上海东方早报记者采访时表示，放射科从未听到过类似说法。上海地铁运营公司的相关负责人则认为该说法十分荒谬，他同时表示地铁司机根本不存在5年后必须转岗这样的做法，“现在的地铁线路上，有不少开了十多年列车的老司机”。

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