地铁二号线日前正式获得“准生证”。与地铁一号线相比，地铁二号线将穿越沈阳的母亲河———浑河。专家认为，浑河这道长期阻碍沈阳城市发展的天然屏障将随着地铁二号线的贯穿不复存在。

　　地铁改变城市

　　浑南规划局副局长李毅群表示，随着地铁二号线的获批，将进一步拉动浑南新区乃至“大浑南”的招商引资与开发建设，浑河这道天然屏障将不复存在。随着地铁的建设，老城区必将向外发展，整个楼市将呈现多个区域百花齐放的局面。另一方面，地铁带来的商业效应也将日益凸现，人们的购物模式也将随之悄然改变。地铁的开通，将带动大量周边客流的进出，市中心的商业网点不再以本区域居民为主。在中转站点或大型地铁出入口，二、三级商圈也将因地铁而形成新的商业中心。据悉，仅地铁二号线会展中心站周边，目前已有亿丰广场、瑞宝五星级酒店、泛华商业广场等多家超大型商业设施落户。

　　地铁改变生活

　　“过去一个小时的车程，有了地铁就可以打个对折，而且还不用怕堵车！”地铁二号线的获批，让家住北站可工作却在浑南的小张兴奋不已。地铁将在很大程度上提高出行效率，使人们改变“区位”的概念。地铁的速度将人们45分钟内的活动空间扩大了2—3倍，45分钟的地面交通只能通达10—15公里的范围，拥堵时可能只有5—10公里的范围，但45分钟的地铁交通可以通达20—40公里的范围。从规划中的二号地铁线看，世纪广场、奥体中心、青年大学、松山路，都应是在轨道运行30—45分钟以内的距离。

　　地铁改变房价

　　不论是前不久的房交会上，还是在近期的房地产广告中，沈阳许多房地产公司纷纷把“地铁”当做一块金字招牌：“距离地铁某某站步行只需要5分钟”、“紧邻地铁线”等宣传标语，成为频频“放电”的促销口号。据业内人士介绍，已经建设地铁的北京、上海、广州和南京等城市，许多开发商在地铁规划建设之初，便想尽办法了解地铁的详细规划和地铁站的出口位置，然后大手笔拿下地铁附近的地块，用于开发建设。在广州市，地铁沿线的房价在建设之初就猛涨了15%，等到地铁建设完成之时，地价在此基础上又涨了15%，前后涨幅高达30%。

　　业内人士分析，地铁建设改变了沈阳房地产旧有的格局和概念。一些原来的热闹地段可能因此会不受“待见”；而原本不被看好的地段，地价和房价可能会趁势攀升。除了给地面的商服物业带来重大利好，地铁建设还可以充分发挥“地下经济”优势，地铁枢纽站地下层可以将几个商业空间连通，发展成为大型地下商业设施。

到目前为止，浑南地铁二号线沿线地区共确定20个项目，自浑河桥至二十一世纪大厦沿线，浑河大街两侧规划地块通过强力招商已全部摆满，其中12个项目已完成建设或正在建设之中。本报记者白昕

　　11月16日，在浑南21世纪广场上，带有沈阳“地铁标志”的蓝色围挡已经占据了一个足球场大的面积。场地旁树立起“建设沈阳地铁，促进浑南发展”内容的公益性广告；场地内，中铁十三局集团已经插上了一面面彩旗。这一切表明，沈阳地铁二号线一期工程将在这里吹响开工的号角。

　　记者了解到，在今年9月份，受沈阳市地铁建设指挥部委托，辽宁省国际工程咨询中心邀请国内地铁建筑、结构、工程经济方面的专家组成了专家组，对《沈阳市地铁二号线土建一期六站五区间初步设计方案》进行了审查。专家组认为，这六站五区间的初步设计方案，线路、站位基本稳定，车站建筑总体布局、结构设计、施工方法基本合理；各站、区间设计内容和深度上基本达到了初步设计要求，评审原则通过初步设计。

　　通过专家预评审的六个站点为：世纪广场站、会展中心站、奥体中心站、五里河站、工业展览馆站和青年公园站。通过预评审的五区间为：会展中心站至世纪广场站、奥体中心站至会展中心站、五里河站至奥体中心站、工业展览馆站至文体路站和青年公园站至工业展览馆站。这意味着，在地铁二号线正式开工建设时，这些获得认可的站点和区间将作为首批符合开工条件的站点率先启动。

制图 冯晖