|
“沈阳地铁二号线将向北延至蒲河”的消息传出后，昨日，沈阳蒲河新城管委会对外公布了初步设置的六个地铁站。
地铁二号线向北抻至蒲河，从道义至北陵只需15分钟。
据介绍，从松山路站往北，地铁二号线延长部分设计了六个站点，从南往北依次为百花山路站、医学院站、师范大学站、正义路站、辽大站，之后抵达终点站。
将来还有可能在其间再增加一个站点，使各站间距离为1.5公里左右。在这近十公里的延长线路中，二号线将率先跨过北三环，之后是沈北开发大道，再穿越蒲河和正在开工建设的蒲河大道。
在蒲河新城境内，地铁二号线沿101国道（蒲河新城境内称道义大街）贯通南北，将使沿途企事业单位、高校师生及居民极大受益。
地铁北延 经过北部大学城
昨日，记者在沈阳蒲河新城管委会见到了一张最新的沈阳地铁二号线北延线的初步规划图。
二号线北延线向北过三环、沈北开发大道，一直延伸到蒲河新城的北部，全长近10公里，计划投资约35亿，力争与地铁二号线正线同时竣工（2010年）。
据介绍，目前规划部门正在对北延长线进行规划，将尽快上报到国家发改委审批。
“地铁开通后，百姓出行的时间将减半”，蒲河新城管委会负责人告诉记者，从蒲河新城的道义镇到北陵路程不到15公里，如按照地铁二号线选定的B型车平均时速57公里/小时计算，从道义至北陵只需15分钟。
“沈阳地铁二号线和四号线都经过蒲河，待两条线都通车后，我们还将修建40公里长的高架轻轨。”蒲河新城管委会负责人透露。
“蒲河地铁”将均衡沈阳经济
除了优化沈阳快速轨道交通网之外，地铁二号线北延线工程拉动蒲河地区经济发展的作用也将十分重大。
“北延长线的开通将加快沈北大开发的速度，使沈阳经济总体均衡。”蒲河新城管委会负责人告诉记者，近几年来，沈阳的东、南、西部发展都很快，惟独北部发展相对缓慢。
“沈北地区发展起来后，可以直接带动康平、法库的经济发展。”这位负责人表示，目前蒲河新城人口大约在30万人左右，5年后将争取吸纳到100万人口，使蒲河发展成为“创新之城”、“生态之城”、“文化之城”、“宜居之城”。
此外，地铁的修建也将必然带动周边房地产业的发展。据介绍，沈阳成立沈北新区后，该地区的房价已经上涨了300元~500元/平方米。
|
发表评论
打印本文
推荐本文
加入收藏
返回顶部
关闭窗口
沈阳地铁3号线将是于洪新城住宅发展的催化剂
