新华报业网讯  记者从南京市江宁区交通局获悉，截至目前，地铁一号线南延线地下各站点围护结构施工全部结束，主体结构施工接近尾声，其中胜太路站和百家湖站主体完成，正在进行附属结构施工；高架段钻孔桩施工基本结束，墩台施工全部上马；大学城延伸段各项前期准备工作正在紧张进行之中。   

　　江宁区地铁办负责人告诉记者，为了保障南延线顺利进行，地铁办此行的重点是盾构始发站胜太路站。自3月17日“天津城建先锋1号”盾构机在该站顺利始发后，标志着南延线进入快速推进阶段。此次掘进的胜太路站—小龙湾站区间左线隧道，起点为胜太路站，经百家湖站达小龙湾站。盾构区间为左右双线，共3898.59米，目前已整体掘进了80米，按照每天8米的速度，有望明年4月完全贯通。据介绍，为有效保障该站的建设进度，地铁办此前曾先后5次召开协调会，妥善解决了施工方与胜太路沿线私营业主的3起矛盾，及时完成了与同曦鸣城的规划对接及临水、临电、临建等系列前期准备工作，清除了各种施工障碍。