“这是一次非常沉痛的教训，我们要牢记这次血的教训，把安全生产作为头等大事。”在昨天下午召开的杭州市地铁施工安全生产紧急会议上，杭州市市长蔡奇神态严肃地说。

　　市长与施工单位约法三章
　　蔡奇说，杭州地铁建设是新中国成立以来杭州投资最大、规模最大的基础设施建设，“总得说来，我们都是按照安全第一，保证质量的要求督促各个项目的建设安全扎实推进，但是，不该发生的还是发生了。”

　　蔡奇当场与法定代表人“约法三章”：各法定代表人要层层做好安全落实问题，查找自己工程存在的隐患；亡羊补牢，进一步完善现场管理制度，对所有地铁、下坑作业人员要采取挂牌、登记制度；地铁集团要有一支应急的专业队伍，能在灾害发生的第一时刻，与公安、消防协同作战。 

　　蔡奇同时强调：“质量问题可能存在于各个环节，哪怕杂活、粗工、土建也不能随意外包，更不能转包，千万不能出现牌子大、力量弱的现象，现场管理一定要精细。”　　
 
　　下基坑人员一律登记
 
　　目前，杭州所有正在施工的地铁工地，已全部暂停施工，以查找安全隐患，确保不再发生类似安全事故。

　　安全生产监督管理局目前已成立事故调查组，全力开展事故原因调查。

　　杭州市地铁集团董事长丁狄刚说，从今天起，地铁集团将会同政府有关部门对各工地进行安全生产大检查，未通过检查的一律不得恢复施工。

　　丁狄刚说，之后的地铁施工，要严格执行安全生产法人负责制，将对所有新进场的施工单位，一律由法定代表人签订安全责任状；同时加强现场管理，完善应急预案；所有下基坑的人员，一律挂牌登记。（1710204）

 
　　本版撰稿 嵇哲 丁原波 陈洋根
 
　　本版摄影 包敦远